Hvor nær bilen foran måtte du være for å bruke DRS?

Du måtte ligge mindre enn ett sekund bak bilen foran for å kunne bruke DRS i Formel 1. Avstanden ble målt når begge bilene passerte et bestemt punkt på banen, som ble kalt DRS-detekteringspunktet.

DRS sto for «Drag Reduction System» og skulle gjøre forbikjøringer enklere. Når systemet ble aktivert, åpnet en klaff i bakvingen seg og reduserte luftmotstanden, slik at bilen gikk fortere på langsidene.

Systemet kunne bare brukes på enkelte deler av banen, de såkalte DRS-sonene. Lå du mer enn ett sekund bak, var systemet låst, og du kunne ikke åpne vingen.

DRS ble brukt fra 2011 til 2025. Fra 2026-sesongen ble det erstattet av aktiv aerodynamikk, der alle førerne kan flate ut både frontvingen og bakvingen på utvalgte langsider, uansett avstand til bilen foran. Ettsekundsregelen lever videre i ny form: Overtake Mode gir en fører som ligger innenfor ett sekund av bilen foran, et ekstra tilskudd av elektrisk energi.