Hvor mye raskere gjør DRS en F1-bil?

DRS, eller Drag Reduction System, gjorde en Formel 1-bil omtrent 10-12 km/t raskere ved slutten av en DRS-sone, ifølge FIAs eget anslag. Effekten varierte litt fra bane til bane og avhang av hvor mye luftmotstand bilen hadde ellers.

DRS åpnet en luke i bakvingen. Det reduserte hvor mye luften bremset bilen, og gjorde at den skar lettere gjennom luften. Derfor fikk bilen mer fart med samme motorstyrke, helt til føreren måtte lukke DRS igjen før svingene.

Systemet ble brukt for å gjøre forbikjøringer enklere når biler fulgte tett bak hverandre. Man fikk bare bruke DRS i egne soner, og bare hvis man lå mindre enn ett sekund bak bilen foran.

DRS ble brukt i Formel 1 fra 2011 til 2025. Med de nye reglene for 2026-sesongen ble det erstattet av «aktiv aerodynamikk», der både front- og bakvingen kan endre form på langsidene.